Ο υποψήφιος Δήμαρχος Πατρέων Πέτρος Ψωμάς για το κυκλοφοριακό (BINTEO)

Συγκεκριμένες ρεαλιστικές προτάσεις από την Ομάδα Εργασίας#υποδομές του σπιράλ

Στο κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Πάτρα αναφέρθηκε ο υποψήφιος Δήμαρχος Πατρέων Πέτρος Ψωμάς σε πρόσφατη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε, συνοδευόμενος από μέλη της Ομάδας Εργασίας #υποδομές της δημοτικής παράταξης σπιράλ. Τα στελέχη του σπιράλ που μελετούν τα ζητήματα των αστικών συγκοινωνιών και των υποδομών της πόλης, παρουσίασαν ρεαλιστικές προτάσεις μέσω των οποίων μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το μεγάλο πρόβλημα που ταλαιπωρεί τους πατρινούς και τους επισκέπτες. Μεταξύ άλλων, το σπιράλ προτείνει τα εξής:

• Δημιουργία Μητροπολιτικού Φορέα – Ενιαίο Εισιτήριο – Συνδυασμένες επιβατικές μεταφορές.
• Ανάκτηση Μητροπολιτικού Ρόλου της Πάτρας- Διασύνδεση με κοντινά αστικά κέντρα: Ναύπακτο, Κάτω Αχαΐα, Χαλανδρίτσα και Αίγιο.
• Στρατηγική προτεραιότητα στη λειτουργία Μέσων Σταθερής Τροχιάς.
• Μετεξέλιξη του σημερινού Προαστιακού σε τραμ με πυκνές στάσεις, κλάδο προς Πανεπιστημιούπολη Ρίου και Κουκούλι και εξυπηρέτηση των αθλητικών εγκαταστάσεων και χώρων αναψυχής.
• Σύνδεση της ΒΙ.ΠΕ. με Μέσο Σταθερής Τροχιάς.
• Αναδιοργάνωση των αστικών γραμμών των λεωφορείων – κάθετες λεωφορειακές γραμμές για την εξυπηρέτηση των συνοικιών – ανταπόκριση με Μέσα Σταθερής Τροχιάς.
• Διευκόλυνση στην κίνηση των Μέσων Μαζική Μεταφοράς (ΜΜΜ).
• Επέκταση ωραρίου αστικής συγκοινωνίας.
• Αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός στάσεων – Χρήση τηλεματικής για όλα τα μέσα.
• Περιφερειακά πάρκινγκ και σύνδεση ΜΜΜ (Λεωφορεία – Μέσα Σταθερής Τροχιάς)- Park&Ride.
• Αστυνόμευση από Δημοτική Αστυνομία για την αντιμετώπιση του διπλοπαρκαρίσματος, με όλα τα σύγχρονα μέσα.
• Διασφάλιση θέσεων παρκαρίσματος για τους μόνιμους κατοίκους.
• Χρήση των ταξί ώστε να γίνουν μέρος της λύσης για το κυκλοφοριακό.
• Κυκλοφορία ΜΜΜ μηδενικών ρύπων,τουλάχιστον στο ιστορικό κέντρο της πόλης.
• Ολοκλήρωση δικτύου ποδηλατοδρόμων – Χρήση ποδηλάτων/πατινιών ως μέσα μετακίνησης και όχι μόνο ως αναψυχή.
• Ευελιξία των ΜΜΜ για χρήση ποδηλάτων/πατινιών.
• Χρήση συνδυασμένων λύσεων ποδηλάτων – ΜΜΜ – Bike&Ride.
• Διαπλάτυνση, αναβάθμιση απελευθέρωση των πεζοδρομίων για την διευκόλυνση και ασφαλή χρήση από πεζούς και ΑμεΑ.
• Κατασκευή πεζοδρομίων και πεζόδρομων στις συνοικίες και στα προάστια.
• Ολοκλήρωση πεζοδρόμησης στο ιστορικό κέντρο.
• Θέσπιση μόνιμου παρατηρητηρίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας σε συνεργασία με το επιστημονικό δυναμικό της πόλης και τωνΠανεπιστημίωντης.

Τον Πέτρο Ψωμά πλαισίωναν, κατά τη συνέντευξη, η Γραμματέας του σπιράλ Εύα Αθανασοπούλου, ο συντονιστής της Ομάδας Εργασίας #υποδομές Δημήτρης Νταλαπέρας, το μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου Άρης Μαμασιούλας και τα μέλη του #υποδομές Βασίλης Λάππας, Βασίλης Γκλαβάς, Χρήστος Τσέλης και Σωτήρης Μηλιτσόπουλος,