Βρείτε μας στο Google News. Πατήστε εδώ!Το καλοκαίρι του 2025 αναμένεται να παραδοθεί το Κάτω Αχαΐα-Πύργος και Οκτώβρη-Νοέμβρη το σύνολο του νέου αυτοκινητόδρομου
Όπως γνωστοποιήθηκε προχθές (δείτε εδώ περισσότερα) η πρόοδος της κατασκευής για τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος μέσα στο μήνα που διανύουμε θα αγγίξει και πιθανόν να ξεπεράσει ο 70%…
Το τμήμα του νέου αυτοκινητόδρομου που ο ρυθμός κατασκευής του «τρέχει» πιο γρήγορα δεν είναι άλλο από το Γαστούνη-Πύργος (Βούναργο), όπου η πρόοδος έχει φτάσει το 86% με τα άλλα δυο να ακολουθούν (Καραίικα-Γαστούνη στο 64,5%, ενώ στο πρώτο τμήμα Μιντιλόγλι-Καραίικα στο 63%).
Χαρακτηριστικό της πρόοδού κατασκευής του συγκεκριμένου τμήματος είναι και το γεγονός πως ήδη έχει ανεγερθεί ο σκελετός του σταθμού διοδίων που βρίσκεται στο ύψος των Δουνείκων και φωτογραφία του δημοσιεύει σήμερα (19/12) το iliaenimerosi...
Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως σε αυτό το τμήμα, στο τέλος του νέου άξονα, κοντά στον Πύργο (κάμπος Χανακίων) κατασκευάζεται και το ΚΕΣ, το Κέντρο Ελέγχου και Συντήρησης του δρόμου από όπου η Ολυμπία Οδός θα επιτηρεί και θα εργάζεται σε καθημερινή βάση για την εύρυθμη λειτουργία του…
Το καλοκαίρι του 2025 παραδίδεται το Κάτω Αχαΐα-Πύργος, Οκτώβρη-Νοέμβρη το σύνολο του νέου αυτοκινητόδρομου
Υπενθυμίζεται ότι με την λειτουργία του Πάτρα-Πύργος, η Ολυμπία Οδός θα…επιμηκυνθεί κατά 75 χιλιόμετρα (χωρίς να διαθέτει σήραγγες) και θα φτάσει τα 285 χιλιόμετρα.
Βάση σύμβασης μέχρι τις 18 Μαρτίου 2025 πρέπει να ολοκληρωθεί το τμήμα Κάτω Αχαΐα-Πύργος και λίγους μήνες αργότερα το υπόλοιπο τμήμα από το Μιντιλόγλι μέχρι την Κάτω Αχαΐα.
Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα η παραπάνω διορία είναι πολύ πιθανό να μην επιτευχθεί και να καθυστερήσει πιθανότατα μέχρι το καλοκαίρι του 2025. Και είναι πολύ πιθανό να παρθεί η απόφαση και να δοθεί σε κυκλοφορία το συγκεκριμένο τμήμα (Κάτω Αχαΐα-Πύργος)…
Στο σύνολο του το Πάτρα-Πύργος αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία λίγους μήνες αργότερα, μέσα στο ερχόμενο Φθινόπωρο (Οκτώβριο – Νοέμβριο)…
Σημειώνεται ότι με την λειτουργία του νέου αυτοκινητόδρομου, η απόσταση Πάτρα-Πύργος θα μειωθεί αισθητά (περισσότερο από 35 λεπτά), ενώ τα οχήματα θα κινούνται σε κλειστό αυτοκινητόδρομο που διαθέτει δύο λωρίδες και ΛΕΑ ανά ρεύμα κυκλοφορίας και τα επίπεδα οδικής ασφάλειας θα είναι τα υψηλότερα που υπάρχουν και που ισχύουν στους αυτοκινητόδρομους της χώρας. Η απόσταση Αθήνα-Πύργος θα είναι εφικτή σε λιγότερο από 3 ώρες γεγονός ικανό να αλλάξει τα δεδομένα στις επιβατικές και εμπορευματικές οδικές μεταφορές της περιοχής που θα πάψει, πλέον, να θεωρείται…απομονωμένη!
iliaenimerosi.gr- Γιώργος Γουβιάς
